Entraînement du 24/05/09

Sur le départ, la présence de Serge dit « Le Lyonnais » m’inquiète un peu car de manière générale lorsqu’il est là, la sortie est assez tonique, c’est le moins qu’on puisse dire.

Après de brèves discussions entre les grands pontes, il est question de faire le tour des batelières, nom toujours aussi mystérieux pour moi. Je vous laisse voir le parcours sur openrunner si vous ne connaissez pas. ici.

Ca roule assez calmement au début, il faut dire que les plus mordus ont fait, d’après leurs dires une sortie bien appuyée la veille ce qui les a un peu calmés. Pas pour très longtemps que tout le monde se rassure car au pied de la Sambuc le naturel revient au galop et quel galop …

Pourtant Laurent venait juste de dire « va falloir gérer, la sortie est longue, on va monter cool etc. etc. »  Et Philippe de rajouter « t’as tout à fait raison, faut monter cool … »

Mais Bon Dieu, il va me falloir encore combien de temps pour comprendre ???

Même Serge Piroux semble surpris par le départ de Philippe qui part comme une fusée dans la roue d’un chauve qui vient de le doubler. L’éternel crime de lèse majesté si impardonnable dans la Sambuc. Derrière, ça s’active, il y a Serge P., Laurent, Serge B., moi-même suivi des frères Schleck et du reste de la bande.

Arrivés en haut on s’attend, Philippe semble très impatient de continuer, mon pédalier a encore du jeu mais rien de grave, et nous repartons vers Tourves dans un enthousiasme qui est loin d’être démesuré pour certains. A tel point que le groupe est très éclaté et comme me dira Philippe un peu plus loin : « il y en a de partout ». Par moment il faut attendre, puis accélérer puis encore attendre, on ne sait plus à la fin qui on attend, qui est là et qui a fait demi-tour, c’est un peu la pagaille.

Finalement on arrive à constituer un petit groupe en arrivant vers Tourves et le rythme devient plus régulier. Ca roule à une allure raisonnable, sans forcer. Un peu plus loin, il y a la fameuse montée que je redoute tant parce qu’elle longue et qu’il faut la gérer. Comme toutes les montées un peu longues, cela va sans dire. Cinq kilomètres un peu raides, départ à 30 km/h et arrivée en haut à 21 km/h, pour la gestion, je vous laisse juge. Si je peux me permettre je mettrai la note AB – à Serge Piroux car il est resté dans nos roues jusqu’à la moitié de la montée puis a accéléré très fort avant le grand virage sur la gauche, juste avant le carrefour vers Mazaugues, pour se faire finalement reprendre par Philippe dans le final … Pas bien du tout, ça Serge !!! J’étais habitué à mieux …

C’est quand même le seul qui fait demi-tour en haut de chaque montée pour aller chercher les derniers. Sympa le mec !

Sur la route de Méounes, on attend les retardataires, on fait le remplissage des réservoirs de flotte car il fait encore très chaud puis on repart par la vallée du Gapeau. Là, c’est Laurent qui prend les choses en mains et qui nous mène un train régulier à 30 km/h environ ce qui lui vaut des remerciements chaleureux de la part de ses camarades de jeu en arrivant sur la route de Signes. Comme dit Philippe il revient fort le Laurent. Toujours aussi gros mais gonflé à l'hélium. C'est comme Bordeau, faut l'avoir à l'oeil. Remarquez je n'ai pas besoin de rétro pour le voir et ça, ça me désole un peu ...

Sur la route de Signes, on se regroupe, Philippe roule devant à une allure raisonnable car on attend un peu Stéphane qui semble avoir mis son turbo pour nous suivre.

A la sortie de Signes c'est Philippe qui déclenche les hostilités par une brusque accélération, Serge Piroux essaie de suivre mais il jette l'éponge un peu plus loin.

Le groupe se reforme sur le plateau en direction du Camp ou ça accélère de nouveau puis nous prenons la direction de Cuges à une allure soutenue.

A la sortie de Cuges, je roule devant à bonne allure (45 environ) et pense avoir fait le trou. Leçon numéro un : avant d'avoir des pensées aussi idiotes, jeter un coup d'oeil dans le rétro ...Remarquez cela m'a permis d'être aux premières loges, pour une fois. Cette fois encore c'est Philippe qui accélère le premier suivi une nouvelle fois par Serge Piroux qui arrive à le doubler. Philippe reste derrière pour contrôler et repasse Serge en arrivant près du sommet. Rien à dire pour Philippe. Pour Serge, la stratégie est à revoir, mais je pense qu'il le sait. C'est pas moi qui vait lui dire ce qu'il faut faire. He will be back soon ...

Bravo à Philippe qui est en super forme en ce moment, qu'on se le dise .

Sur la route d'Aubagne, le rythme est fractionné, Philippe roule devant à vive allure et Serge Bernal, moi-même et un troisième nous nous relayons pour revenir sur Philippe. Sans succés. La faute à Serge qui a jeté l'éponge un peu trop tôt. Il n'avait pas la forme de la semaine précédente et c'est bien dommage. Manque de pain d'épices sans doute.

Après Aubagne les affaires reprennent, on double pas mal de vélos sur la route de Marseille, je file dans les roues de Philippe et de Serge qui se tirent la bourre mais je suis obligé de couper devant Tinazzi parce que je rencontre un copain que je n'ai plus vu depuis longtemps et que je ne peux me contenter d'un simple .

Temps total 3H35  moyenne GPS 31,6 km/h